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5、多式联运成为新的发展重心 宁宣、宁扬宁马城际铁路正线引入禄口国际机场设站,空铁联运取得突破。龙潭作为铁、水、公多式联运的重要节点,将进一步提升多式联运效能。 下阶段,南京铁路枢纽将稳步推进南沿江城际铁路、宁淮城际铁路建设,相继开工宁芜铁路外绕工程、北沿江高铁,加快推进京沪铁路能力提升工程及宁宣、宁扬宁马城际铁路等项目前期工作。 南京作为国家重要的铁路枢纽,位于国家“八纵八横”高铁网京沪通道(一纵)和沿江通道(一横)的交汇点,是华东地区重要的路网性枢纽,已基本形成“一环两跨八线、客货分线”的铁路格局。 补充一个“骄傲点” 南京的铁路枢纽有多牛 四个“一”告诉你! ①南京铁路运营里程476公里,衔接北京、上海、杭州、安庆、合肥(武汉)、郑州6个方向,铁路网密度达到7.2公里/百平方公里,位列全省第一。 ②京沪高铁、沪宁城际、宁杭高铁、宁启铁路、宁安城际相继开通,形成沪宁杭合“一小时圈”。 ③南京实现高铁/动车直通省内8个设区市、通达国内24个省会城市,高铁/动车通达全国省会城市比例位列全省第一,在全国“万亿级GDP”城市中,与上海、北京并列第一。 南京将实现所有设区市高铁/动车直达 目前,南京到连云港、淮安、宿迁尚无直达高铁,需铁路换乘绕行或是以公路客运方式到达。待宁淮城际铁路建成通车后,一切就不一样了~ 南京→淮安 乘坐长途大巴 约 2.5 小时 目前 南京→淮安 宁淮城际 1 小时 未来 南京→宿迁 乘坐长途大巴 约 3.5 小时 目前 南京→宿迁 宁淮转俆宿淮盐铁路 1.5 小时 未来 南京→连云港 乘坐长途大巴 约 4.5 小时 目前 南京→连云港 宁淮转连淮扬镇铁路 1 小时 40 分钟 未来 以后要去这些地方超快了! 另外,南京至盐城目前通过宁启铁路转新长铁路,由普速铁路通达,旅行时间约3小时。待北沿江高铁、盐通铁路建成后,南京至盐城可实现1小时内通达,未来随着盐泰锡常宜铁路的建设,旅行时间还将进一步缩短。 随着江苏省新一轮铁路建设,南京将实现所有设区市高铁/动车直达,部分设区市形成高铁第二直达通道,南京省会城市功能将进一步彰显,对全省的辐射带动作用显著增强。 现在的你有没有觉得 在南京出行真的超方便! 来源:南京区街一号返回搜狐,查看更多 |
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